إذا كنت قد راجعت موقعنا الإلكتروني أو تحدثت مع المبيعات وما زلت لا ترى مساراً واضحاً، أرسل طلبك هنا. ستنتقل رسالتك مباشرةً إلى مديرنا العام لإجراء مراجعة تنفيذية للجدوى والتكلفة والوقت اللازم. ستحصل على خطوة تالية واضحة - ما يمكننا القيام به، وما نحتاجه منك، وأسرع طريق للحصول على عرض أسعار.
مصمم لمديري التغليف والمشتريات ومهندسي التغليف. حدِّد الحجم والكمية والتشطيب لتلقي إرشادات بشأن المواصفات والمهلة الزمنية والمواصفات لبرامجنا/برامج الاتحاد الأوروبي.
بدأت في تسعير المستورد أنابيب الورق قبل سنوات قبل أن تعرف معظم فرق المشتريات حتى معنى “التكلفة المستقرة”. إنها ليست عمليات حسابية خيالية - إنها دولارات صعبة توضع في الميزانية العمومية بعد الشحن والرسوم والرسوم والرسوم والتخزين التي تتراكم في المجاميع المتضخمة. إذا كنت تعتقد سعر المصنع هي القصة بأكملها، أنت مخطئ.
ثلاث كلمات.
تكلفة الهبوط مهمة. ثم يصطدم الواقع متعدد الأجزاء: فقد تضاعفت أسعار الشحن في الطرق المتقلبة أكثر من الضعف مقارنة بمستويات ما قبل الجائحة، مما أجبر فرق المشتريات على دفع 1151 تيرابايت إلى 3 تيرابايت أكثر من المتوقع لحمولة حاوية واحدة بسبب ازدحام الموانئ وصدمات تغيير المسار.
ما يطلبه المشترون. ما يدفعونه بالفعل. فرق كبير.
أتعامل مع تكلفة الهبوط على أنها التكلفة الحقيقية المسلمة, وليس اقتباس المصنع المثير للدهشة. وهذا يعني تحليل كل بند والتشكيك في الافتراضات.
السعر الأساسي ≠ التكلفة الإجمالية.
يرى المستوردون العالميون بانتظام أن الشحن والرسوم الجمركية والتخزين ثلاثة أضعاف سعر الوحدة المتوقع عند تكديس جميع المتغيرات - خاصةً بالنسبة للعناصر الدائرية الضخمة مثل الأنابيب المخصصة التي لا تتكعب بشكل جيد.
تشمل تكلفة الأرض الحقيقية دائماً:
معظم فرق التعهيد تقلل من عدد المصادر اثنان أو أكثر من هذه العناصر أثناء الموافقة على الميزانية - وهنا تظهر المفاجآت.
إليك ما تبدو عليه مجموعة التكلفة المنضبطة للتكلفة المنضبطة للشحنة المستوردة الافتراضية - ولماذا تكذب مقارنات أسعار الوحدات وحدها:
| المكوّن | التأثير على الإجمالي | ما أهمية ذلك |
|---|---|---|
| تكلفة المنتج | 60-70% | نقطة البداية لا تشمل تكاليف التوصيل. |
| الشحن | 15-25% | يمكن أن يؤدي الشحن على الأنابيب الدائرية غير المكعبة بكفاءة إلى ارتفاع أجرة الشحن لكل وحدة. |
| الرسوم والضرائب | 5-15% | يختلف حسب رمز النظام المنسق - سوء التصنيف = رسوم مفاجئة. |
| التأمين | 1-3% | يحمي من الضياع - أغفلته على مسؤوليتك. |
| السمسرة والمناولة | ~$150-$800+ | تتراكم البنود الصغيرة التي غالباً ما يتم التغاضي عنها. |
| المستودعات والتخزين | متغير | يتضرر مشتري B2B الذين يحتفظون بالأسهم لفترات طويلة هنا - انظر أدناه. |
قم بالحساب بشكل خاطئ، وسيصبح أنبوب $10 “الرخيص” الخاص بك $10 هو $14-$18 الذي تم إنزاله في الدفاتر.
لم تعد تكاليف المستودعات ثابتة بعد الآن. وفقًا لمسح تسعير المستودعات لعام 2024، ارتفع الحد الأدنى لمتطلبات الإنفاق الشهري من حوالي 1 تيرابايت 4 تيرابايت 195 في عام 2023 إلى $337.50 في عام 2024, وارتفعت أيضًا أسعار التجميع والتعبئة بين الشركات. هذا ليس تضخمًا - إنه ضغط تكلفة هيكلي يمر عبر شبكات الخدمات اللوجستية.
قد تكون متشككًا إذا أخبرتك أن رسوم تخزين $0.50 لكل أنبوب يمكن أن تتحول إلى $2-$3 بمجرد أن تطول أوقات انتظار الميناء والموسمية في وقت مكوثك. ولكن هذا يحدث بشكل روتيني.
رأيت ذات مرة اقتباسين من مصانع الأنابيب الورقية ذات الحجم الكبير:
على الورق كان B أعلى - إلى أن انقلبت أفضليات الشحن والتخزين بعد التحليل تكلفة الهبوط, ، وفجأة أصبح A أغلى بـ 181 تيرابايت 3 تيرابايت تقريبًا بمجرد نشر جميع الرسوم.
إذا كان مقياسك الوحيد هو سعر الوحدة، فأنت تقيس على المحور الخطأ.
ما هو نموذج التكلفة الأرضية؟
نموذج تكلفة الهبوط هو تفصيل لجميع التكاليف المتكبدة لجلب البضائع من باب المورد إلى باب مستودعك، بما في ذلك سعر المنتج والشحن والرسوم والرسوم والرسوم الجمركية والتأمين والتخزين - وهو أمر بالغ الأهمية للتنبؤ الدقيق بالمشتريات بما يتجاوز سعر الوحدة.
كيف يمكنني حساب التكلفة الإجمالية للإنزال؟
إجمالي تكلفة الإنزال = سعر المنتج (EXW/FOB) + رسوم الشحن + الرسوم الجمركية والضرائب + التأمين + السمسرة/المناولة + رسوم التخزين/المناولة + رسوم التخزين/التخزين + الرسوم العرضية الأخرى؛ ثم القسمة على الوحدات لمعرفة تكلفة الإنزال لكل وحدة.
لماذا تختلف تكلفة الشحن كثيراً؟
تتسم تكلفة الشحن بالتقلب الشديد بسبب تعطل الطرق، واختناقات السويس/البحر الأحمر، وتعديلات رسوم الوقود الإضافية، وتقلبات الطلب العالمي - ظل مؤشر شحن الحاويات في شنغهاي مؤخرًا أعلى من متوسط ما قبل الجائحة بحوالي 115%.
هل يمكن أن تساعد مقارنة أسعار EXW مقابل FOB؟
نعم. من الضروري توحيد عروض الأسعار على نفس الأساس (فوب مقابل سيف مقابل دي دي دي بي) - وإلا فإنك تقارن بين التفاح وشاشات النوافذ وتخطئ في تسعير التكلفة النهائية.
أنا لا أهتم بأرخص أسعار المصنع - ما يهمني هو أقل تكلفة حقيقية من البداية إلى النهاية بعد احتساب الشحن والرسوم الجمركية والتخزين والمفاجآت. يجب عليك أنت أيضاً.
إذا كنت ترغب في بناء نموذج تكلفة الأرض الحقيقية التي تحول دون حدوث صدمات في الميزانية وتساعد على اتخاذ قرارات شراء أكثر ذكاءً من أجل أنابيب ورقية مخصصة وغيرها من العبوات المستوردة - دعنا نتحدث عن الاستراتيجية والأدوات.
